Descrizione
Ducati DesertX 2024
Esplorazione. Divertimento. Performance. E una gran voglia di prendere e partire verso l’orizzonte. L’identità di questa moto non lascia spazio a dubbi: solo a guardarla, ti trasporta nell’atmosfera delle competizioni dakariane.
Equipaggiata con ruota anteriore da 21” e ruota posteriore da 18”, la DesertX è stata progettata per affrontare anche l’off-road più impegnativo. Lo sviluppo dedicato al fuoristrada unito alla competenza stradale Ducati danno vita a una moto reattiva e maneggevole, a proprio agio su ogni tipo di percorso e asfalto.
Abbiamo lavorato attingendo a piene mani dal meglio delle nostre conoscenze in termini di ergonomia, motore, aerodinamica ed elettronica e abbiamo sviluppato una nuova ciclistica specifica per l’off-road.
DesertX è funzionale, uno ‘sport tool’, è competente, tecnologicamente avanzata ed efficace come tutte le Ducati.
Prendi i tuoi sogni più sfrenati e realizzali. Porta alcuni amici e preparati a goderti il viaggio dei tuoi sogni.
DesertX ti accompagnerà fino in fondo.
La moto ha un’identità così forte che, per la prima volta, abbiamo deciso di disegnare internamente al Centro Stile anche una linea di abbigliamento dedicata che abbiamo chiamato 21/18.
Preparati a partire per la tua avventura, scopri i capi esclusivi dedicati a DesertX.
DesertX è già di primo equipaggiamento molto completa nelle dotazioni, ma può essere ulteriormente arricchita grazie ad un’ampia gamma di accessori dedicati all’uso in off-road o per il touring.
Per la prima volta su una Ducati, abbiamo a catalogo anche il serbatoio posteriore da 8L, un accessorio davvero funzionale ed evocativo che aumenta di oltre 150 chilometri l’autonomia della moto.
Il trasferimento della benzina dal serbatoio posteriore a quello anteriore viene suggerito al pilota attraverso il cruscotto nel momento in cui il serbatoio anteriore raggiunge un livello di carburante sufficientemente basso e può essere attivato attraverso i comandi al manubrio.
Sono inoltre disponibili il terminale in titanio Termignoni omologato e lo scarico racing, prodotto sempre da Termignoni, che riduce il peso e grazie alla mappatura dedicata migliora ulteriormente le prestazioni della moto.
Insomma abbiamo sviluppato una moto davvero pronta per l’off-road più impegnativo come quello nel deserto, ma anche estremamente intuitiva e confortevole nell’utilizzo in ogni tipo di viaggio stradale.
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